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更有活力的开放型经济体系，表现为更大范围、更宽领域、更深层次的开放。推进更大范围的开放，首先需要回答“谁来开放”。作为一个国土面积辽阔、区域差异较大的发展中大国，我国对外开放具有鲜明的区域渐进性，从东南沿海城市先行先试，再分阶段、分层次向内陆地区推进，并逐步拓展到全国。这种区域开放渐进性，彰显了中国作为一个超大型发展中经济体，在妥善处理开放、稳定和发展关系上的高超智慧。构建更有活力的开放型经济体系，需巩固东部沿海地区开放先导地位，这种“先导”作用将体现在对标全球最高标准、最好水平，进一步推进全方位高水平开放，培育国际竞争新优势；需提高中西部和东北地区开放水平，中西部和东北地区应立足自身禀赋，着力提高国际通道的通行效率，充分利用超大规模国内市场优势，提升对国际资源要素的吸引集聚能力。更大范围的开放，还需回答“向谁开放”。在更加严峻复杂的国际环境下，构建更有活力的开放型经济体系，在开放对象上需从以面向发达国家为主的开放逐渐转变为发达国家和发展中国家相结合、更加重视发展中国家的开放，不断扩大我国对外交往的“朋友圈”。推进更宽领域的开放，这实际上回答的是“开放什么”的问题。在投资领域开放上，我国依循先制造业后服务业的次序稳步推进，并持续放宽服务业市场准入。随着《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2024年版)》的施行，制造业领域外资准入限制措施已实现“清零”。当前，构建更有活力的开放型经济体系，服务业开放既是重点，也是难点。对此，党的二十届三中全会提出，“创新提升服务贸易，全面实施跨境服务贸易负面清单，推进服务业扩大开放综合试点示范”。自贸试验区(港)等开放平台将进一步发挥试验田作用。构建更有活力的开放型经济体系，需要回答“开放到什么程度”这一问题。完善公开透明的涉外法律体系，强化知识产权保护，改善政府服务……进入新时代，我国积极推动从商品和要素流动型开放向规则、规制、管理、标准等制度型开放转变，推动形成更高层次开放新格局。

面对挑战，建设者在隧道内安装自动化瓦斯监测报警系统，并制定“一炮三检”和“三人连锁爆破”制度，历时约19个月，最终实现了隧道安全顺利贯通。另据渝万铁路有限责任公司相关负责人介绍，目前，渝万高铁全线65座隧道中，已贯通22座。

中国自然资源部海岛研究中心主任张海峰介绍，根据《合作计划》，中国与岛屿国家将联合制定“海岛管理工具包”，打造小而美的“海洋空间规划+蓝色经济示范项目”，建立“蓝色数据伙伴关系”，实施“蓝色市民倡议”，共同建设海洋防灾减灾合作分中心。

另一方面，日中关系仍是下一任日本自民党总裁以及未来的日本首相必须面对的重要课题。7月，中共中央政治局委员、外交部长王毅在万象会见日本外相上川阳子时表示，当前中日关系处于不进则退的关键阶段。中国的对日政策始终保持稳定性、连续性。